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Variante de Llaurí

Ultima Modificación 13.12.2010

Descripción

Dirección: cv-510, Llaurí, valencia

Variante de Llaurí

 

Antecedentes

 

El municipio de Laurí está situado en la comarca de la Ribera Baixa, al pie de la sierra de Corbera .Tiene una extensión de 1.363 hectáreas. En este espacio se localiza parajes naturales de un elevado valor paisajístico como el Mont Verd.

El núcleo urbano de Llaurí se ha visto afectado por un notable aumento de contaminación ambiental y acústica.

Asimismo, los numerosos vehículos pesados procedentes de la canteras cercanas a la población suponen una elevada dificultas para el tráfico peatonal. En algunos puntos presenta una anchura tan reducida que imposibilita el paso de vehículos en sentido contrario, de tal forma que ambos sentidos de circulación discurren por calles paralelas de dirección única.

La Diputación Provincial de Valencia a la vista de la problemática existente consideró necesaria la modificación de la variante para mejorara la seguridad vial y reducir el nivel de contaminación acústica y ambiental.

 

 

Actualizaciones  realizadas

 

La obra ha consistido en la ejecución de la variante de la CV-510 en la población de Laurí, rodeando el casco urbano por el este. Para dar acceso a la población se ha construido una glorieta en el extremo sur.

La nueva carretera, al igual que la variante de Corbera, discurre paralela a la Autopista AP-7. Tiene una longitud de 2.150m y conecta la glorieta existente de la variante de Corbera con la glorieta de nueva ejecución que se ha construido en el extremo más cercano a Favara con un radio interior de 22m, una calzada de 8,00 m y dos arcenes interior y exterior de 0,5m.

La anchura de la plataforma es de 12m, y está formado por dos carriles de 3,5 m cada uno, arcenes de 1,5 en el lado izquierdo.

La señalización vertical está formada posee  placas reflexivas circulares, triangulares y cuadradas. Para mejorar la seguridad vial en condiciones nocturnas la señalización de la glorieta se ha potenciado mediante la colocación de señales luminosas.

La señalización horizontal está formada por marcas viales reflexivas blancas acrílicas al agua para delimitación de la calzada.

Como sistema de contención se ha colocado bionda metálica a lo largo de toda la carretera a la que se le ha incorporado el sistema de protección de motociclistas.

 

 

 

Características generales

 

-Término municipal: Llaurí

-Prosupuesto licitación de la obra: 4.178.088,52

-Plazo de ejecución: 13 meses

 

 

Características técnicas

 

-Glorieta:

     -Diámetro interior: 22 m

     -Anchura Calzada: 8 m

     -Arcenes interiores y exteriores: 0,5 m

 

-Ramales de acceso:

-Ramal 1:

     -Longitud total: 440m

-Ramal 2:

     -Longitud total: 115m

-Ramal3:

     -Longitud total: 25m

 

 

Características Constructivas

 

-Movimiento de Tierras:

     -Excavación: 73376m²

     -Terraplén: 95.013m³

 

-Firmes y pavimentos:

     -Zahorras: 12.604m³

     -Betún: 430t

     -Pavimento adoquín en isletas: 1.283m²

     -Bordillos: 1.976m

 

-Señalización y Balizamiento

     -Señales verticales: 54 ud

     -Señales luminosas: 8 ud

     -Cartelería: 78m²

     -Bionda: 4.792ml

 

-Jardinería

     -Tierra vegetal: 7.190m³

     -Plantaciones arbolado: 192 ud

     -Plantaciones arbustos: 6.050 ud

 

 

 

Comparativa

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